A sztori, illetve a téma Horváth Péter minapi történetének hatására merült fel emlékeimben (2025. szeptember 21.)

A munka csak egy volt a sok hasonló közül, de a szállás annyira extrém volt, hogy sosem felejtem el.

Brook Horowitz, aki akkoriban a főnököm volt Moszkvában, kiküldetésben volt valahol, onnan telefonált moszkvai irodánk munkatársainak: még aznap vegyünk részt egy tájékoztatón, amit a londoni GE központ jogásza tart a hírhedt "integrity" témájában.

A GE bejövetelével, sok amerikai vezető élete megváltozott. A volt Tungsramba is jöttek szép számmal és próbáltak eligazodni. Nem tudom egészen pontosan, hogy ez nekik érdem vagy kirekesztés, lebukás volt-e a megszokott kis világukból, és hogy egyáltalán tisztában voltak-e, hogy mire vállalkoznak, de mindenesetre mindig mosolygó szájjal csak annyit...

(Baracskai Ferenc fényképeivel a történet végén. A képek már egy előző bagdadi történetben is feltűntek)

A '90-es évek elején már a GE volt a tulajdonos, és többek között azt is vizsgálták, hogy a magyar gépgyárak életképesek-e, érdemes-e megtartani őket, esetleg még több munkát adni nekik a hazaiak rovására vagy éppen be kell zárni őket. A váltakozva kiküldött GE-s emberek különböző szakmai színvonalon mozogtak, de általában azért az volt az...

(VTG 1972-2009 fejgyártás gépbeállító)
1986-ban Changshaban (Kina) egy B22-es komplett fejgyártás szerelését végeztük, Windisch Ernő (ZEG), Szenes Attila (ZEG), Zagyva Imre (VTG) és Bikádi László (GYÉGÉ) és én tolmácsnak Liu (Laci) csatlakozott hozzánk. Az indulás nehézkesen indult, ugyanis az SZ230 sorozathúzó présgép hiányosan lett kiszállítva....

Az ország házára különleges figyelmet kellett fordítani a 90-es években, mert a betelepülő konkurencia a referencia érték miatt erősen kerülgette a parlamenti döntéshozókat, hogy szállítójává válhasson a magyar Parlamentnek. Éppen zajlott a felsőházi terem alapos felújítása, mikor teljes energiatakarékos fényforrás bemutatót tartottunk a...

Amikor 1981. márciusában csatlakoztam a Tungsram gazdasági csapatához, még teljesen újdonságnak számított, hogy valaki csak úgy kívülről belépjen ebbe a családba, ahol generációk, családok nőttek fel és dolgoztak együtt. Kiss Attila, gazdasági igazgató, akivel már előtte együtt dolgoztam, vitt a Tungsramba és felajánlotta a pénzügyi vezetői...

(Elektroműszerész VTG 1992-2017)
Nem esküszöm meg semmire, de ha jól emlékszem, a GE megvett valamilyen skandináv - talán svéd - kisebb konkurens céget '97 környékén, amit rögtön be is zártak. A használható gépeket elhozták onnan - köztük két FALMA normál lámpa sort, amit aztán Indonéziába telepítettek le, de ott meg valamilyen politikai változás...

A KÉKES sor

2025.08.10

KÉKES sorok (3db) üzembehelyezése a 80-as évek elején Nagykanizsán

Amikor a lenti történetet éltem, már a magam ura voltam, vagyis nem tungsramos. Tungsramosnak lenni egy életérzés, ami elkísér. Akit egyszer a Tungsram füstje megcsapott… (Rossz hasonlat, de volt KGB-sekre mondják, hogy nincsenek volt KGB-sek. Ott a fő ok az, hogy kiszállni a titkosszolgálatok lovagi rendjéből szinte lehetetlen. Bármikor utánad...

A nyolcvanas évek elején már sűrű gazdasági viharfelhők tornyosultak a Tungsram felett. Ezt talán a napi tevékenységben kevéssé lehetett érezni, de a számok már nagyon csúnyák voltak.

Minden élő szervezetnek energiára, táplálékra van szüksége feladatai ellátásához. Ez a táplálék a tápcsatornán halad keresztül, miközben az energia és minden hasznos anyag kivonódik belőle. A tápanyag előre haladását a tápcsatorna perisztaltikus mozgása biztosítja, folyamatosan "lökdösve előre" a falatot. (Ez a perisztaltikus mozgás biztosítja,...

Kizner Pali jött egyszer hozzánk a konyhába és mondta, hogy sokaknak hasmenése van, nézzünk már körül, mi lehet az oka …talán nálunk??

1967-ben Holló Imre VTG-főmérnöki pozíciójából nyugdíjba vonult, de megbízták a nagyteljesítményű lámpagyártó sor fejlesztésének (FEJLESZTÉS 2) vezetésével. Osztályvezetőnek Horváth Lászlót nevezte ki. Ekkor kerültem a csapatába.

Amikor az egyetem elvégzése után beléptem a Tungsramba (akkor még EIVRT) azt hihettem, hogy az iskolákhoz való kapcsolódásom, ha nem is teljesen megszűnik, de nagyon jelentősen csökken, hiszen a munkahelyen a munkával kell foglalkozni.

Horváth László egyetemi évei alatt is kitűnt társai közül gyors felfogóképességével. Valószínűleg anyagi okok miatt az alapszigorlatok letétele után, elhagyta a nappali tagozatot, és levelező tagozaton folytatta tanulmányait, közben már a Tungsram gépszerkesztésének dolgozója volt, a szakmai gyakorlaton túl, pénzt is keresett. A VTG megalakulása...

Egy előző történetben írtam a Dél Koreai utunkról Lubecky-vel. Volt ennek egy – a hivatalos feladattól eltérő oldala is. Lubecky odarendelte Szöulba egy régi barátját, aki Vietnami veterán volt. A vietnámi háború idején Szöul egy pihenő helye volt a harcból kivont katonáknak. Erre természetesen a helyi szórakoztató ipar ráépült. Ez a Jóbarát...

Előre jelzem, hogy én soha nem voltam olyan magas vagy jelentős beosztásokban, mint az eddigi történetmesélők nagy része. Ennek következtében az én történeteim inkább történelmi alulnézetek.

A Vidám percek 1. (2023. január 8-i web) és 2. (2023.december 10-i) folytatása mely öt - hat évtizeddel ezelőtt, (de régen volt!) amikor még a munkahelyeken, baráti hangulat uralkodott, a Gépszerkesztésben a komoly tervező munka mellett, egy-két alkalommal, "másra" is jutott idő.

A Tungsramban mindig is nagy volt a vendégjárás, a sürgés -forgás, hivatalos és nem hivatalos delegációk, országok képviselői és szakemberek váltották egymást. Kiemelt cégként, méltán az elért eredményekre, mintegy tükröt tartva mutatták be a többi magyar és nemzetközi vállalkozás számára, hogy íme…!

Az amerikai Action Tungsram létrehozásakor, első lépésben, csak egy normállámpa gyártó sor telepítését tervezték.

A legtöbb általam ismert magyarnak nem szokása rövid italok sűrű fogyasztása. Én legalábbis nem tapasztaltam, tapasztalom sem rokoni, sem szomszédi, sem baráti, sem üzleti-partneri körben. Tisztelet a kivételnek 😊! Valamikor diákként a Szovjetunióba vetett a szerencse vagy szerencsétlenség, ahol azonban mindjárt az ott töltött első napokban...

Valamikor a hetvenes évek elején egy nap reggel teljesen váratlanul megszállta a Normállámpa üzemet egy filmes társaság.

Ha Japánba utaztunk, vagy valamelyik "nyugati" nagy repülőtérről az alaszkai Anchorage-en át repültünk, vagy moszkvai átszállással, tettük meg Tokióig az utat. Ugyanez volt az útvonal a visszaúton. Mindkét útnak megvolt az előnye. A moszkvai út lényegesen rövidebb volt, viszont ha az Északi-sarkon repültünk át, a "körülmények"...