IMG3 Integrated Machine Group

A Győri Gépgyárban és a Vákuumtechnikai Gépgyárban IMG3 normállámpa gyártó gépsorokat is gyártottunk (4000db/h)

Az IMG3 projekt elindítása (a gépek és a dokumentáció összehasonlítása és javítása) 1997-ben annyira sürgős volt, hogy nem várhatott két hetet. A kijelölt vezető Demény Árpi a szabadságát töltötte, ezért mentő ötletként engem jelöltek ki a munka beindítására, mivel én voltam legközelebb a Winchesteri Lámpagyárhoz (USA-Virginia állam) mindössze 650km-re Ravennai Lámpagyárban (USA-Ohio állam). A legyőzhető nehézséget az okozta, hogy én egy másik projekten dolgoztam, amit nem a VTG fizetett.

Megérkezés után bevezettek egy hatalmas tárgyalóba, ahol majd a tervezőcsoport fog dolgozni, ha majd megérkeznek.

Nagyon udvariasan próbáltam visszautasítani a kijelölt helyet, amely alkalmatlan volt a mi céljainkra. Egy olyan helyet szeretnék, ahol 10 tervező kollégánk fog dolgozni asztalok mellett, ahova a rajzokat kiteríthetik és közelebb a gyártósorokhoz.

Van ilyen hely mondták és elvittek egy hatalmas szebb napokat látott tervező irodába, közel a gyártósorokhoz, ahol sok használaton kívüli rajzasztal volt három nyugdíj közeli tervezővel.

Balról Jobbra: Nagy Miki (GYŐR), Kertész László VTG, Zoboki Misi VTG, Bencs Gábor GYŐR

Még további két kérésem volt, három komputer internet eléréssel és három telefon a komputer mellett.

A telefon nem probléma mondták, de a komputervásárlást meg kell beszélnünk az igazgatóval.

Rendben mondták telefonálás után egy feltétellel, ha itt hagyjuk a komputereket a munka befejezése után. A feltételt elfogadtam és teljesítettük.

Két nap múlva megkaptam a három komputert és még aznap megérkezett Clevelandból a dokumentáció Jelinek Pista autójának csomagtartójában azt megtöltve. Ugyanezt a dokumentációt már elküldték Magyarországra is.

Kértem az otthoniakat, hogy jelöljenek ki egy tervezőt, aki a Répa Karcsi lett, akivel folyamatosan együtt dolgozunk majd a munka beindulása után. Egy táblázatot fogunk majd kitölteni a munkánkról, amelyet az otthoniak is látnak. A változásokat vettük fel a táblázatba, ahol a valóság eltér a dokumentációtól, ahol nincs változás, azt is felvettük és jelöltük Az otthoniak elkezdik a dokumentáció honosítását és minden kérdésükre választ kapnak a Winchesterben lévőktől, sőt a csoport hazautazása után a Bencs Gabi (GYŐR) még ott maradt 2 hétre, hogy segítse az itthoni munkát

Karcsinak volt komputere, de a telefon 3 méterre volt tőle, ezért az első időben a jegyzeteiből dolgozott, amíg ez a megoldás nem derült ki számomra. Nem volt könnyű elintézni Winchesterből, hogy legyen egy telefon a Karcsi asztalán a VTG-Géptervezésén.

Csizmadia úr távolba szakadt hazánk fia a Nela Parki beszerzés oszlopos tagja összehívott egy értekezletet, ahol az IMG3 projekt részleteit fogjuk megbeszélni. A megbeszélésen a VTG részéről Demény Árpi, Jelinek Pista és én vettünk részt. A részletekre és a megbeszélésen további résztvevőkre már nem emlékszem, de egy jól szervezett prezentációval találkoztunk, ami nekünk ismeretlen volt.

Olyan látszat alakult ki, hogy a VTG (GÉPDIVÍZIÓ) egy kooperációs partnere lesz az ottani Beszerzésnek. Két példával szeretném feltételezésemet igazolni. Időnként kiosztottak listákat a résztvevőknek.

Az egyik egyoldalas listán, felsorolták azokat az egységeket, amelyeket a korábban bezárt VTG-hez hasonló, de sokkal nagyobb gépgyár dolgozóiból alakult üzemektől kell majd megrendelni. A bezárt gyár neve: LEO=Light Equipment Organization. A listán egységek szerepeltek megnevezések nélkül, ami nekünk bármit jelenthettek volna, egyetlen segítségünk volt az akkori tudatlanságunkban, hogy listán darabszámok is szerepeltek. Nagy darabszámmal szerepeltek a fejek, rákérdeztünk, hogy miért kellene ezt itt megrendelni például az állványgyártó fejeket. Azt a választ kaptuk, hogy ez a cég rendelkezik az öntvényekkel és nekik nagy gyakorlatuk van a megmunkálásban és szerelésben, van egy különleges készülékük a gyártáshoz és nem adnak el nyers öntvényt, csak beállított fejeket.

• Hány darabot gyártanak évente ezekből a fejekből?
• Van olyan év, amikor 20-30 darabot.
• Hát az nem túl sok, mondtam én, ennek mi a sokszorosát gyártjuk évente, ami igaz is volt néhány évvel korábban.

A másik hosszú listán azok az alkatrészek voltak felsorolva, amelyek egy olyan bevonattal készülnek, amit csak itt Clevelandban tudnak elkészíteni, egy erre specializálódott gyárban (The Electrolizing Corporation of Ohio). A többszörös szállítási költségeket megspórolhatjuk, ha az alkatrészek az USA-ban készüljenek és készen szállítjuk Magyarországra. Szerencsénkre, kaptunk egy prospektust a gyárról.

A megbeszélés végén bejelentettük, hogy mivel csak most ismerkedünk a gépsorral, kértük a türelmüket a következő megbeszélésig, hogy minden felvetésükre választ adhassunk. Kértük, hogy adják meg az állványgyártó fejek gyártójának az elérhetőségét. Vonakodva, feltételeket szabva megadták.

Az állványgyártó fej gyártója

Másnap elmentünk a céghez, ahol nagyon kedvesen fogadtak, a tulaj bevezetőként elmondta, hogy csak beállított fejeket szállítanak számunkra, nyers öntvényeket nem adnak.

A tulajdonosa, korábban a LEO-nál dolgozott. A gyár bezárása után a házának a pincéjében vállalkozott forgácsoló munkákra, majd létrehozta ezt a jól felszerelt kis üzemet.

Hosszas tárgyalásunkon mindent meg akart tudni a VTG-ről, hányan dolgoznak, hány tervezőnk/forgácsolónk/szerelőnk van, milyen gépeink vannak, hova szállítjuk az általunk gyártott gépeket/gépsorokat.

A tájékoztatást, azzal fejeztük be, hogy ha nem ad el öntvényeket, akkor az első sorhoz megrendeljük fejeket tőle, de a többi sorhoz legyártatjuk az öntvényeket Magyarországon és tőle semmit nem rendelünk.

Végül beleegyezett, hogy öntvényeket és nem kész fejeket szállít a VTG-nek.

Betartottuk az ígéretünket 3garnitura öntvényt rendeltünk meg a cégtől.

Az IMG3-as projektet 1998. elején leállították, az addig beszerzett nyersanyagokat, elkészült alkatrészeket elraktároztuk az örökkévalóságnak.

A brazilok 1999-ben rendeltek egy A301-es állványgyártó-szerelőgépet (Az IMG3 gépsor része).

Valakik úgy gondolták, hogy a fej öntvényeit legyártatják Magyarországon, ahogy mi blöfföltünk Clevelandban. A beérkezett öntvények használhatatlanok voltak, amit a MEO leselejtezett. Praktikus lépésként a Clevelandból beérkezett öntvényeket használtuk fel a brazil géphez.

A fej alapöntvényének 2-3 mintadarabját az NC üzemben készítették el, a megmunkálás sajnos nem sikerült.

A VTG-Kooperáció kapta meg a feladatot, hogy valamelyik partnerénél gyártassa le a mintadarabokat. Így jutottak el a Tobak Kft-hez Veszprémbe.

Bartha Bandival és Kertész Lacival mentünk el a céghez magunkkal vittük a Winchesterből hozott mintafejet. Segítségül elmondtam, amit Clevelandban hallottam és láttam. A fej alapöntvényét egy készülékben készre munkálják (hallottam) és a cégnek nem volt NC marógépe (láttam).

Hasznosították a kapott információkat és nagyon jó minőségű beállított fejeket kaptunk a TOBAK Kft-től

A bevonat

Felhívtuk a bevonatot készítő céget, hogy másnap elmennénk hozzájuk egy megbeszélésre a GE Lighting európai gépgyárából.

Várom önöket, mondta egy kellemes női hang a másik oldalon.

Árpival elmentünk a céghez, ahol egy nagyon kedves jó pár évvel fiatalabb mérnök fogadott bennünket. Átnyújtottuk a rózsát, ami nagyon meglepő volt számára, de az igazi meglepetés akkor következett, amikor megkérdezte, hogy hol van a GE-nek gépgyára Európában? Magyarországon, Budapesten. Hát akkor beszélhetünk magyarul mondta ízes tájszólással.

Minden részletes felvilágosítást megkaptunk. A speciális bevonat a keménykrómozás volt. Az eljárás lényege a nálunk megszokottal ellentétes volt. Nálunk keménykrómozás után köszörültük a tengelyt, a cég eljárása szerint a köszörülés után vitték fel az 5-10 mikron krómot.

A keménykrómozást Siró-Króm Kft készítette Magyarországon.

Utóirat: Az 1998-ban leállított két IMG3 gépsort végül 2004-ben a új Vevő módosítási igényeit újra felmérve, Mexikó Monterreyben. 2005-ben üzembehelyezték a gépsorokat, de ezt már nélkülem, mivel feleslegessé váltam.

Jobbról - Balra: Nagy Miki GYŐR (takarva), Kardos József VTG, Jesus Montoya M, Pena Carmelita M, Zoboki Misi VTG, Vég Pista VTG