A TUNGSRAM-ban - hat év géptervezői gyakorlat után - a vállalatnál folyt gépkonstrukciós tevékenység vezetője voltam főkonstruktőrként harminc éven keresztül. Főkonstruktőri tevékenységem során sok külföldi utam volt, keleti irányban a Fülöp szigetekig, Nyugatra az amerikai kontinens nyugati partjaiig. (27 országba 149 út.)

Utjaimat alapvetően három munkaterület igényelte:

• Fejlesztési együttműködések, tudás-cserék
• KGST bizottságokban való szakértősködés
• Gépeladások és gyáreladások műszaki előkészítésében való részvétel.

Az itt megjelenő írásaim utazásaim némelyikéhez kapcsolódnak. Műfajuk nem meghatározható.

• nem útleírások,
• nem ismertetik meg az országot, annak népét,
• nem szerkesztődtek valami szabály szerint,
• nem tartanak időrendet,

hanem olyasmik, amiket az ember agya "felböfög", amikor felidézi egy-egy útjának emlékét.

Mivel létrejöttükben túlnyomóan nem tungsramos olvasók is motiváltak, igyekeztem arra, hogy tungsramos ismeretek nélkül is "ehetők" legyenek.

Remélem továbbá, hogy egy-egy név említésekor nem sértettem sem személyiségi jogokat, sem kegyeletet!